LA AVIACION EN VICTORIA, YORO

UN EMPRENDEDOR DON JOAQUIN BURGOS

El honorable Señor Joaquín Burgos, fue una de las personas que se identificó por que en la década de 1960 llegaran los primeros aviones, helicópteros y avionetas a Victoria, Yoro, Honduras, Centro América y  los mismos realizaron el aterrizaje en el campo de aviación situado en el barrio Abajo, donde hoy esta el Instituto José Antonio Ochoa.

Una delegación que recién llegaba de Tegucigalpa a Victoria,  posando con sus mejores galas para los  fotógrafos

La oficina se encontraba en el barrio El Centro y la misma esta situada en una de las esquinas de la casa del señor Joaquín Burgos, a la par de la antigua iglesia católica.

En este lugar hoy funciona un negocio de abarrotería, propiedad del señor Carlos Oviedo.

Victoria, Yoro,Honduras, tuvo el privilegio de ser uno de los primeros municipios donde aterrizo un avión, exactamente así como ocurrió en Centroamérica, Honduras fue el primero en conocer un avión.


SAHSA fue una de las primeras  líneas aéreas , que cubrió  la ruta Tegucigalpa-Victoria-Sulaco- Yoro-Olanchito-San Pedro Sula -La Ceiba y viceversa.





Don Joaquín Burgos, es padre de: Armando Burgos, Humberto Burgos (QEPD), Consuelo Burgos (QEPD), Conrado Burgos, Julio Burgos, Graciela Burgos, Isabel Burgos, Gilberto Burgos y Mercedes Burgos procreados en primeras nupcias con Mercedes Guerrero.
En segundas nupcias con la señora Catalina Linares, procreó a: Isaura, Aleyda,, Leyly, Maria, Nora, Faustino, Reinerio, Juanita

AVIONES DC-3

Los aviones que realizaban los aterrizajes eran DC-3, y la pericia de los pilotos fue fantástica a tal extremo que evitaron en infinitas ocasiones accidentes y algunas veces que conseguían hacer el mismo (aterrizaje) con una sola rueda.

Aviones DC-3 de la Fuerza Aérea Hondureña llegaban a Victoria a dejar Carga para el comedor Infantil y material para la escuela primaria, y otras icstituciones.

En esta casa funcionó la oficina de la línea aérea SAHSA, hoy es una pulpería

Los aviones DC-3 revolucionaron el transporte de pasajeros en los años 1930 y 1940, la compañía Douglas en esta temporada vendió muchos aviones. Durante la Segunda Guerra Mundial, estos aviones fueron convertidos para uso militar y al finalizar esta gesta militar fueron desechados por las grandes naciones que se vieron involucradas en este enfrentamiento militar y los cedieron a países en vías de desarrollo, por ello fue común que en esta localidad yoreña aterrizaran aviones con los colores de las Fuerzas Armadas de Honduras.

En muchas ocasiones en el campo donde aterrizaban los aviones, avioneta y helicópteros, habían animales como vacas, cerdos, burros y en muchas ocasiones estas aeronaves daban vueltas en derredor del casco urbano, mientras el encargado corría a arriar estos animales, para ahuyentarles para que se operasen los aterrizajes.

En este lugar funionó una casa de madera que era donde los viajeros esperaban mientras llegaban las aeronaves y algunas veces utilizada como bodega.

Los niños de esa época para ser testigos de estos aterrisajes, corrían por las calles polvorozas de esta comunidad para llegar a este campo, muchas vaces se ganaban sus monedas por halar cajas de deferentes productos para las tiendas que existían.


Este era el campo de aviación, hoy ha sido inhabilitado  debido a que la comunidad creció  y a uno de sus costados fue construido el instituto José Antonio Ochoa.

En la actualidad los aviones DC-3 en Honduras, aún realizan vuelos al departamento de Gracias a Dios y a algunos lugares de la zona sur de este país.
Si le gustó la temática del blog, deje su correo electrónico y comentario, gracias por acompañarnos. (Carlos Reinerio Díaz- cd.reinerio@hotmail.com)